sunnuntai 23. lokakuuta 2016

Uistelukauden lopetusreissu 21.10.2016?

Perjantaina lähdettiin paremmanpuoliskon veljen kera pikapistolle Juurusvedelle uistelemaan. Tai lähtöä vähän arvottiin suuntaan jos toiseenkin melko kolean kelin vuoksi. Lopulta uistelukamat kyytiin, venetraileri perään ja lämmintä vaatetta päälle. Abc:n kautta bensiiniä Tohatsun tankkiin ja Leppäkaarteen rannasta venettä laskemaan. Mukavasti vene rullaa alas trailerilta ja tulee kyytiinkin.

Tuuli kävi toisessa paikkaa viileästi ja toisaalla melkein tyynessä. Kamat veneeseen ja rannasta irti, tipautin koneen alas ja käänsin avaimesta.... Ei tapahtunut yhtään mitään, no arveltiin, että akku tyhjentynyt seisoessa ja kelien viiletessä. Tohatsussa onneksi myös käsikäynnistys sähköstartin rinnalla. Eikun repimällä käyntiin ja kone lämpiämään. Lähdettiin hiljalleen ajelemaan ja siinä samalla kokeilin valoja ja kaikua, kumpikaan ei suostunut toimimaan. Paremman puoliskon veli sitten siirteli tavaroita ja aukaisi keskipenkin kannen ja mitä vielä... Varkaat vieneet akun veneestä, ilmankos ei sähköt pelanneet. Ja onneksi paikkoja ei sen isommin oltu säretty, lukkosalvan vastakappale oli väännetty suoraksi.


No eipä se auttanut itkeä, kierrosta koneeseen ja yaran luokse suunta. Vaappua vedossa, n. 50gr painoa kaikissa siimoissa. Yritettiin matalia kierrellä, mutta mentiinpä välillä väyliäkin pitkin. Ruuhkaa ei vesillä ollut enään.



Eikä lopulta kauaa mennytkään, kun yksi plaanari alkoi nypyttämään ulkoreunalta kaarroksessa. Saaliina pienenpieni hauki, joka laskettiin takaisin kasvamaan. Jäi itseasiassa kuvaamattakin, kun olimme vähän pienessä välissä ja matalassa pyörähtämässä. Sitten olikin aikaa mutustella eväitä ja seurailla plaanareita. Varmasti puolesta tunnista tuntiin olikin hiljaista, mutta sitten jäin seuraamaan joksikin aikaa yhden plaanarin jätättämistä. Päätettiin nostaa ylös ja kelausvaiheessa tuntui että joku pieni rääpäle tälläkin kertaa. Yllätys olikin, kun kuha tuli veneen vierelle ja lopulta kohtuullisen kokoisen näköinenkin. Omalla puntarilla mitattuna n.950gr ja 46cm.


Kuha, n.950gr ja 46cm

Ottivaappuna tämä
Kuhan jälkeen jatkettiin hetken aikaa vetämistä, mutta hämärä alkoi häiritsemään nopeasti. Kamat ylös ja takaisin venerantaa kohti. Hämärä tuli nopeasti, yllätti suorastaan. Tuli ajeltua hiljempaa, merimerkit näkyi kuitenkin kohtuudella. Rannassa vene trailerille ja kotiin lämmittelemään.. :)
Keleistä riippuen voi olla, että jäi syksyn viimeiseksi reissuksi. Ainakin omalla kalustolla, jossei kelit lämpiä enempää enää.

keskiviikko 19. lokakuuta 2016

Ruohonleikkurin syyshuolto

Aiemmin kirjoittelinkin täällä ruohonleikkurin kaasuttimen kalvon vaihdosta. Tänään tein toiselle leikkurille syyshuollon, niin aionpa kirjoittaa siitäkin esimerkin. Putsasin pohjan, pesin alta ja päältä, vaihdoin öljyt ja teroitin terän. Tulpan vaihdosta ei ole pitkään, niin jätin sen välistä.



Ruohonleikkuria kannattaa kallistaa siten, että tulppa osoittaa ylöspäin. Öljy pysyy oikeassa paikassa, eikä savua käydessä ainakaan niin paljoa. Tässä tapauksessa sai painaa kahvasta alas, niin pääsi pohjan kimppuun. Raaputtamalla ja harjaamalla lähti kohtuullisen puhtaaksi.

Näköjään ala-arvoinen kuva, mutta pihalla jo niin pimeää etten pääse uusimaan
Sitten pesua liuotinpesuaineella (Solmaster AS40) ja harjaa, myös päällipuolelle. Siistiytyi melkoisesti pesulla ja putsauksella.

Ennen pesua

Pesun jälkeen, märkä niin vääristää väriä kuvassa
Öljyt vaihdetaan normaalisti propun kautta alhaalta, proppuun käy yleensä 3/8" räikkä tai jatko suoraan. Minulla on käsikäyttöinen imupumppu joten käytin sitä ja imin öljyt täyttökorkin kautta.

Öljyproppu

Öljyn imupumppu

Öljyn täyttöreikä
Öljyt olen lisännyt kannulla jossa taipuisa kaatonokka, helpottaa elämää. Muistaakseni öljytilavuus on näissä noin 6-7dl. Tikusta seuraamalla selviää todellisuus. Öljynä pienkoneöljy, sae30

Öljykannu

Pienkoneöljy, sae 30
Öljykorkissa on öljytikku samassa, joten välillä paikoillaan käyttämällä näkee oikean määrän.
Lopuksi irrotin terän, yleensä käy 14mm avain terän pultin irrotukseen. Kannattaa katsoa onko kitkalevyjä tai prikkoja jossain välissä. Toki kannattaa katsoa mitenpäin terä on paikoillaan.
Teroituksen hoidin rälläkällä, missä lamellilaikka paikoillaan. Veitsenterävää enkä lovetonta yrittänytkään, enin pyöreys pois. Suunnilleen saman verran molemmin puolin ettei mene epätasapainoon.

Rälläkkä, lamellilaikka paikoillaan

Teroitettu terä

Ruuvimeisselillä vähän tasapainon testausta

Sitten terä paikoilleen ja lopuksi koekäyttö koneelle. Tässätapauksessa lähti vielä pyörimäänkin, niin joutaa varastoon talviteloille. 

maanantai 17. lokakuuta 2016

Venetrailerin säätöä ja varustelua

Veneen sainkin viime perjantaina järvestä trailerille. Tänään päätin ottaa työn alle trailerin rullien ja etutuen säädöt ja lisävarusteiden asennukset.
Trailerinahan on aiemmassakin postauksessa mainittu Aku BP750-L, johon kuului lisävarusteena kulkusillat ja ostin lisäksi tavaralaatikon liinojen yms kuljetusta ja säilytystä varten.

Homma alkoi etutuen/vinssitelineen siirtämisellä oikealle paikalleen. Vene pääsi alkujaan vähän liian eteen, ennenkuin stoppasi keulatukeen. Sitten vuorossa takapään sivurullien korkeussäätö, näiden leveys omalle veneelle vähän tarkalla. Näkee kunhan muutaman kerran traileroi, että kuinka vene ohjautuu kohdilleen. Palata sitten aiheen pariin ja tutkia onko mahdollista kaventaa rullaväliä tarvittaessa.
Paria kölirullaa piti säätää aisan päällä pituussuunnassa ja samalla korkeuden säätö veneen köliä vasten.


Pituus tuli säädettyä näin, aisapaino tuntuisi olevan normaali
Takapään sivutukirullat ja säätöpalikka
Tämän kulkusillan asennus mietityttää vieläkin, laitoin alustavasti näin
Kölirullat ja kulkusiltojen hahmottelua

Pitkä kulkusilta mietityttää asennuspaikan vuoksi, etukulma jää melko ottavasti rungon ulkopuolelle, mutta sivurulla estää taaksepäin ja keskemmälle siirtämisen. Alustavasti tuohon paikkaan asennettu, pitää kokeilla miten toimii käytännössä. Toinen lyhyistä kulkusilloista asennettu paikoilleen, toisesta puuttuu kiinnikkeet. Soittelin myyjäfirmaan, pitää huomenna noutaa puuttuvat kiinnikkeet niin saa toisenkin paikoilleen.

Lopuksi asentelin tavaralaatikon aisan kylkeen, kiinnikkeiksi kävin ostamassa pakoputkiklemmarit. Ei kaikkein siistein versio, mutta tuntuisi toimivan.. ;)

Tavara-/liinalaatikko paikoillaan
Jospa huomenna saisi viimeisen kulkusillanpätkän paikoilleen, niin olisi siltäosin valmis. Pääsee seuraavien hommien pariin, vaikkakin järvellä olisi tarkoitus päästä käymään vielä ainakin kertaalleen. 

sunnuntai 16. lokakuuta 2016

Puuhailuja

Kiirettä se vaan tuntuu välillä olevan, vai liekö itseaiheutettua... Tämäkin viikko tuntuu, että mennyt kuin siivillä, eipähän ainakaan käy aika pitkäksi. Näköjään tännekkin viimeksi tiistaina kirjoitellut, yritettävä petrata ensi viikon aikana.

Polttopuut on pinossa ja pressua laitettu suojaksi. Vesikourut tyhjennetty lehdistä ja oksista yms roskasta. Corolla pesty ja vahattu. Veneen traileroin perjantai-iltana, pitäisi joutaa traileri säätelemään veneelle ja asentamaan lisävarusteet paikoilleen. Keskiviikkona ja perjantaina kävimme naapurin kanssa Fontanellalla squashia pelaamassa. Kuivia polttopuita olisi pihassa neljä 1.5m3 säkkiä odottamassa liiteröintiä. Eilinen päivä meni kokonaan kaverin raksalla apupoika-anterona pyöriessä. Tänään vuorostaan käytiin kolmessa kyläpäikassa kyläilemässä ja viimeisestä jäi passattiin jemmaan varaosia. Töissäkin piti viikolla toki käydä.. :)

Corolla puhtaana

Puut suojassa kuivamassa

Nämä pitäisi pinota liiteriin

Trailerilla ensimmäistä kertaa vene
Onneksi ainakin vielä lupailee kohtuu kuivaa keliä tulevalle viikolle, niin kerkiää iltaisin puuhailemaan töiden jälkeen. Jospa selviäisi järvellekkin vielä uistinta vetämään. Ja tänne kirjoittelemaan juttuja.
Mites lukijoilla, onko syyshommat hoidettuna jo?

tiistai 11. lokakuuta 2016

Kalusto lisääntyi venetrailerilla

Tänään kävin töiden jälkeen Kuopion perävaunukeskuksella, leväsentiellä asioimassa. Eilen kävin alustavia kyselyjä suorittamassa ja hintoja varmistelemassa. Netistä toki etukäteen jo selaillut ja lueskellut jonkun verran asian suhteen. Vaihtoehtoina olikin oikeastaan kaksi. Aku BS700-R ja Aku BP750-L, molemmat jarruttomia, 825kg kokonaismassalla olevia trailereita. Vinssiteline + vinssi, nokkapyörä, kölirullat molemmissa samat. Alla vähän omalla kohdalla valintaan vaikuttaneita asioita.

Aku BS700-R:
- Pituus 511cm
- Kumivääntöjousella
- Näistä vaihtoehdoista vähän halvempi
- Takana sivutuissa on vain yhdet pyörät

Aku BP750-L:
- Pituus 545cm
- Lehtijousilla
- Takana sivutuissa kahdet pyörät
- Syyskampanjassa kulkusillat (1kpl 1600mm + 2kpl 500mm) kaupan päälle


Valintani oli lopulta Aku BP750-L


Oma MV-Marin pulpettiveneeni olisi mennyt mittojensa ja painon puolesta toki molempiin trailereihin. Jääpähän kasvuvaraa reilusti jos joskus innostuu venettä vaihtamaan isompaan esimerkiksi. Kulkusillat tuli tosiaan kaupan päälle ja työkalu/liinalaatikon ostin lisävarusteena, niin pysyy liinat yms trailerin mukana. Pitää lähipäivinä kokeeksi nostaa vene trailerille, niin saa säätää kölirullat, sivurullat, keulatuen yms. kohdilleen. Sitten näkee kulkusiltojen paikat ja pääsee paremmin suunnittelemaan varustelaatikon paikkaa.

Keulatukea/vinssitelinettä voi säätää pituus ja korkeussuunnassa

Sivutuissa kahdet pyörät puolellaan, veneen nostoa helpottaa kippi

Kulkusillat ja varustelaatikko

Knott vetopää, vaijerisilmukka estämässä huonostikiinnitetyn perävaunun karkaamista
Uskoisin että harrastekäytössä ajaa täydelleen asiansa, aika näyttää lopulta. Kulkusillat helpottaa kulkemista trailerin päällä venettä tiputtaessa tai laskiessa. Traileri tyhjänä kotiin ajaessa ainakin tuli perässä todellä nätisti. Pitää tutustua paremmin, kunhan saapi veneen kyytiin.

sunnuntai 9. lokakuuta 2016

Pihat siivottuna lehdistä

Pikkuhiljaa olisi syksyn pakollinen paha, lehtien haravointi takanapäin. Aikaisemmin tässä jo leikkurilla enimpiä siivoiltiin, mutta pihassa ja ympäristössä melko paljon isoja koivuja joista lehteä irtoaa. Mutta nyt pihat siivottuna tosiaan ja ensimmäinen peräkärryllinen lehtiä vietynä maankaatopaikalle. Kärry taas puolillaan lehtiä, eli toinenkin reissu edessä vielä. Vielähän noita lehtiä puissa vähän on, mutta ne siivoutuu sitten keväällä poikkeen.  Jostain syystä muutama kuva ei halua puhelimesta siirtyä koneelle/pilveen niin muualta pihoista ei vielä kuvat esillä. Lisäilen tänne kunhan onnistuu.


Etupihalta

Lehtikuorma purussa



Polttopuut olisivat myös vihdoin pinottuna, pressu pitää käydä investoimassa pinon päälle. En lopullisia mittauksia ole tehnyt, mutta sellainen 5-6 pm3 halkoja taisi kertyä. Ei ihan vuoden tarpeita, mutta noillakin lämmittelee jonkun aikaa 2017-2018 talvena. 

Puut pinossa, täältäkin lehdet siivottuna

Vielähän tässä olisi kesätavaroiden varastointi, rännien putsaus, ruohonleikkureiden syyshuollot, autojen pesut ja vahaukset jne tehtävänä.
Kuinkas lukijoilla, onko pihatyöt jo tehtynä?

keskiviikko 5. lokakuuta 2016

Uistelemassa Juurusvedellä 5.10

Aurinkoinen keli ja ei edes älyttömän tuulinen, yhtälöön kun lisätään vielä kohtuu ajoissa töistä pois pääseminen niin järvelle oli vielä lähdettävä uistelemaan. Kausi alkaa hiljalleen olemaan kuitenkin loppupuolellaan. Yksinäni liikenteessä, vene vesille noin klo 14.00. Ajelin siilinlahdelta isommalle selälle ja virittelin 4 vapaa vetoon. Kahteen vapaan laitoin pellit ja 100gr painoa ja toiseen pariin vaaput noin 50gr painolla. Vapaplaanareina edelleen LMP marinprodukts black beastit. Vavat ugly stickkejä ja keloina penniä ja okumaa.

Keli oli kohtuullisen mukava, toki helle ei enää ole



Veneitä oli useampia liikenteessä, mutta ei ruuhkaksi asti kuitenkaan. Ajelin selällä ringin ja lähdin siirymään kohti Yaraa, tapahtumia ei ollut... Yaralla oli laiva lastattavana, kiertelin väylää pitkin lenkin edustalla ja lähdin palaamaan jälkiä vähitellen takaisinpäin.

Termarikahvi ja fazerin kunigatarpiirakka maistui välipalana

Hieman ennekuin arvelin ruveta nostamaan uistimia ylös ja lähteä kotiin, alkoi yhden kelan räikkä huutamaan. Arvelin että jäi pohjaan, kun melkolailla tasainen rällätys kuului. Sain vavan vapaputkesta käteen ja sormilla lisää jarrua... Täällähän tuntuu potkuja, kala kiinni sittenkin.





Haukihan sieltä lopulta paljastui, ihan kohtuukokoinenkin vielä. Mitat oli noin 80cm ja 3.5kg, lyhyen kalastusharrastukseni ennätyskala.. :)
Ottipelinä Hynnisen Samilta hommattu pelti.
Laskin hauen takaisin kasvamaan, otetaan haukipullatarpeisiin niitä kilon - kahden haukia.

Keli viileni koko ajan ja tyyntyi. lopetuksen aikaan näytti tältä.



Matkaa kertyi karttaselaimen mukaan noin 26.4km ja koneeseen kertyi tunteja 3h58min.


Jokos lukijat on laittaneet veneet ja kalastuskamppeet talviteloille vai vieläkö kalalla käytte?

sunnuntai 2. lokakuuta 2016

Mökkeilyä ja kotihommia

Nyt olikin kokonainen viikonloppu vapaata, ilman ylimääräisiä menoja tai muuta ohjelmaa. Lauantaina aamupäivällä pakkauduttiin autoon ja lähdettiin isän mökille päivää viettämään. Rannalla tuulinen keli verotti vähän mukavuutta, mutta satamaan ei onneksi alkanut ollenkaan. Saunakamarissa lämmitin kaminaa ja ylämökissä pidettiin säteilylämmitintä lämmittämässä, niin sai käydä välillä lämmittelemässä. Vesi näköjään tällähetkellä melko matalalla, niin kerättiin pojan kanssa iso kasa kiviä rannalta vesirajasta pois. Näkyy vaan ilmaantuvan joka kesälle uusia kiviä. Välillä juotiin pannukahvia ja paistettiin kodassa makkaraa.

Saunan rappusilta

Kodassa tulet makkaran paistoa varten
Lämmittelin vielä rantasaunan illasta, niin sai kaikessa rauhassa kylpeä ja välillä ihailla järvimaisemaa. Lopuksi siivoiltiin omat jäljet ja paikat laitettiin lukkoon, jospa vielä ennen talviteloille laittoa kerkeäisi käymään.

Tänään keli oli mitä kaunein syyskeli, kun aamulla ikkunasta ulos katselin. Aamiaista syödessä mietiskelin päivän puuhailuja, lähtisikö järvelle, siivoaisiko pihoja vaiko rupeaisiko puuhommiin. Päivähän lähti heti mukavasti käyntiin, kun viimeistä teehörppyä kallistin mukista niin niska vetäisi ihan totaalijumiin. Tuntui ettei kärsi päätä suoristaa kunnolla, no eipä siinä, särkylääkettä naamariin ja lepoa muutama tunti. Sitten pääsikin kasaamaan pojalle technic lego moottoripyörää, ovat näköjään melko hienoja kapistuksia nykyään. Ratasvälityksiä, legoketjut, männät liikkuu moottorissa ratasvälityksellä jne..

Lego technic moottoripyörä kasattuna

Tässä vähän huonolaatuinen esittelyvideo ominaisuuksista. Jalusta helpottaisi kuvaamista melko paljon näköjään. :)




Illasta sen verran niskakipu hellitti että pääsin aloittamaan puiden pinoamisen. Ensimmäisen pinon sainkin valmiiksi, vaan kyllä niitä vielä jonkinmoinen kasa on pinoamattakin. Siitä ne pikkuhiljaa vähenee, saapahan säänsuojaan ja siistimpään läjään.

Ensimmäinen pino valmis

Vielä on läjää jäljellä
Kuinkas lukijoiden viikonloppu on sujunut?