Veneilykausi paketissa

Veneilykausi on nyt lopulta paketissa. Tai onhan edellisestä uistelureissusta jo aikaa, mutta eilen sain lopulta veneen pihan takanurkkaan parkkiin ja pressukatoksen päälle. Katos tehty tosin pimeässä, otsalampun valossa ilman mittaa ja vatupassia. Eli ei siitä maailman nätein tullut, mutta jospa ajaisi asiansa. Jätin veneen trailerille ja rakensin katoksen siihen ympärille/päälle.

Tohatsu kävi viime viikolla VML-sponsorilla kausihuollossa. Käytin koneen trailerilla veneineen Kuopiossa, niin ei tarvinnut miettiä kuljetusta sen enempää. Huollossa vaihtaneet öljyt perään ja moottoriin, öljynsuodattimen, polttoainesuodattimen yms. Kyllähän minä muuten olisin itse huollot tehnyt, mutta takuun jatkumisen ehtona huoltojen teettäminen merkkihuollossa.
Kone nostettiin maanantai-iltana veneen perästä kellariin lämpöiseen talvehtimaan. Saapahan putsailla liat pois ja hinkata uuden vahan pintaan.

Ensi kaudelle investoitavaa olisi ainakin se akku, kun kerran entinen varastettiin. Vaappuja pitänee askarrella lisää ja voihan se olla että jokunen ostettavakin. Matsomix metallilta varmaankin tilattava muutama vapaputki, pihtitelineet ja ehkä vieherasiateline. Veneradion ostaminenkin ollut mielessä, mutta katsotaan nyt mitä tulee ostettua vai eikö mitään. :)
Vieläkös muilla uistelukausi meneillään vai joko pilkkihommat odotuttaa?

Uistelemassa Juurusvedellä 5.10

Aurinkoinen keli ja ei edes älyttömän tuulinen, yhtälöön kun lisätään vielä kohtuu ajoissa töistä pois pääseminen niin järvelle oli vielä lähdettävä uistelemaan. Kausi alkaa hiljalleen olemaan kuitenkin loppupuolellaan. Yksinäni liikenteessä, vene vesille noin klo 14.00. Ajelin siilinlahdelta isommalle selälle ja virittelin 4 vapaa vetoon. Kahteen vapaan laitoin pellit ja 100gr painoa ja toiseen pariin vaaput noin 50gr painolla. Vapaplaanareina edelleen LMP marinprodukts black beastit. Vavat ugly stickkejä ja keloina penniä ja okumaa.

Keli oli kohtuullisen mukava, toki helle ei enää ole

Veneitä oli useampia liikenteessä, mutta ei ruuhkaksi asti kuitenkaan. Ajelin selällä ringin ja lähdin siirymään kohti Yaraa, tapahtumia ei ollut... Yaralla oli laiva lastattavana, kiertelin väylää pitkin lenkin edustalla ja lähdin palaamaan jälkiä vähitellen takaisinpäin.

Termarikahvi ja fazerin kunigatarpiirakka maistui välipalana

Hieman ennekuin arvelin ruveta nostamaan uistimia ylös ja lähteä kotiin, alkoi yhden kelan räikkä huutamaan. Arvelin että jäi pohjaan, kun melkolailla tasainen rällätys kuului. Sain vavan vapaputkesta käteen ja sormilla lisää jarrua... Täällähän tuntuu potkuja, kala kiinni sittenkin.

Haukihan sieltä lopulta paljastui, ihan kohtuukokoinenkin vielä. Mitat oli noin 80cm ja 3.5kg, lyhyen kalastusharrastukseni ennätyskala.. :)
Ottipelinä Hynnisen Samilta hommattu pelti.
Laskin hauen takaisin kasvamaan, otetaan haukipullatarpeisiin niitä kilon - kahden haukia.

Keli viileni koko ajan ja tyyntyi. lopetuksen aikaan näytti tältä.

Matkaa kertyi karttaselaimen mukaan noin 26.4km ja koneeseen kertyi tunteja 3h58min.


Jokos lukijat on laittaneet veneet ja kalastuskamppeet talviteloille vai vieläkö kalalla käytte?

Tyhjän vetoa Juuruksella

Sen verran hyvä keli oli tänään, että illaksi lähdettiin Juurusvedelle uistinta vetämään. Foreca näytti 2m/s tuulta ja lämmintä noin +14. Vetoon neljä vaappua, painotettuna noin 50g painoilla.

Suunnattiin selälle ja eikun kamat vetoon. 30 jalan kohdalle paino ja 90 jalkaa kaikkiaan siimaa, jolloin pikkuplaanariin kiinnitys ja sivulle. Kierrettiin kierros selällä ja lähdimme putputtelemaan kohti Yaraa. Termospullokahvi maistui siinä ohessa melkoisen hyvälle.

Ennen Yaralle menevää väylää vasemman puolen sisempi plaanari repäisi siiman tiukalle laukeamatta ja siimat tiukalle. Kun sain vavan käteen, niin siimasta paine helpotti. Siimassa on leikari noin metri ennen peruketta, tarkoituksena että paino pysäyttää plaanarin siihen. Leikarin solmun juuresta siima poikki, eli tappioiksi peruke ja tuo "lapin kulta" väreissä oleva vaappu. Vettä piti olla noin 10 metriä, joten pohjakosketuksesta ei liene kysymys mitenkään. Joku/jokin vei jokatapauksessa, kuuluu harrastukseen.

Muutenpa ilta menikin tosiaan tyhjän vetämisesksi, ei pienenpientä ahventa tai haukeakaan käynyt kiinni. Aina ei voi voittaa, olisi pitänyt vaihdella enemmän painoja ja värejä. Kiva keli tuolla oli kellua, ei voi valittaa. :)

Uistelemassa 31.8

Töiden jälkeen bensan ostoon ja rantaan. Sen verran mukava keli, että piti lähteä järvelle uistinta vetämään. Kamat veneeseen ja rannasta soutamalla irti, tarkastin koneesta öljyt kun sain kipattua koneen ajoasentoon. Siellä oli normaali tilanne, ei toimenpiteitä.. :)
Nätisti se vaan ensimmäisellä avaimen väännöllä pörähtää tulille, vaikka toista viikkoa seisonut. Aurinko lämmitti varsinkin maissa, mutta järvellä sai olla takki visusti päällä.

Annoin pyöriä muutaman minuutin tyhjäkäyntiä ja lähdin sitten hissukseen nostamaan vauhtia. Suuntana yaran edusta ja siitä eteenpäin. Päästyämme yaran luokse tiputtelin kaikki neljä vapaa vetoon, kolme vaappua ja yhden pellin, painotukset 50-100g.

Kieltämättä hiljainen ilta kalojen suhteen, mutta yhden matalan reunalta tarttui jotain kiinni ja plaanari alkoi jätättämään reilusti nyppien. Kelaamaan tasaisesti ylös ja toteamus että jotain täällä tosiaan on, nousi lähempänä pintaan ja paljastui haueksi, ottipelinä ainut pelti. Punninnut en, mutta 55cm oli mittaa.

Toinen tärppi kävi jonkun ajan päästä, mutta nousi pintaan ja hetken potkittuaan karkasi. Veikkaisin, että hauki mutta varmuutta ei asiaan saada. Kuulunee harrastukseen.. :)
Iltaa kohden keli vaan tyyntyi lisää ja aika kuluu mukavasti hissukseen pöristellessä.

Matalien kiertelyssä sen verran haittaa että lopulta kolmesta vaapusta löytyi heinää kun nostettiin kamat ylös. Pikkuplaanari hävittää näköjään helposti nypytyksen, minkä huomaisi paremmin vapa kädessä ja uistin perässä. Muistettava käyttää jatkossa aika ajoin uistimia ylhäällä tarkistuksessa.
Mitenkäs lukijoiden uistelut, onko kerinnyt ja onko tullut kalaa?

Juurusvedellä 19.8.2016

Eilen illalla keli alkoi kirkastumaan ja tuuli hiljalleen laantua, niin uistelemaan päätettiin lähteä. Juurusvesi perinteisesti kohteena ja koko perheen voimin liikenteessä. Rannassa oltiin viiden jäljestä ja vesille lähdettiin puoli kuuden jälkeen.

Suuntasimme siilinlahdelta juuruksen isommalle selälle ja sinne päästyämme aloitin allokossa tiputtelemaan vaappuja. Tälläkertaa kaikki 13cm omavalmisteita, painoja 50-100g siimoihin.

Päivän kattaus

Uisteltiin alkuun lentokenttää kohti, mutta päätin pyöräyttää paatin ympäri ja lähdin kiertämään Yaraa kohti. Aallokossa oltava veneeni kanssa tarkkana kun lähtee todella helposti kääntymään. Melkoisen helposti siis siimasotkuja tiedossa.

Pikkuplaanarit uimassa

Taidettiinpa siinä reilu tunti lillua ilman tapahtumia. Jossain vaiheessa kiinnitin huomiota siihen että vasemman puolen ulompi plaanari näytti vähän jätättävän. Aallokossa en vieläkään ole tärpeistä ihan varma, varsinkin jos pienempää kalaa kiinni. Nytkin päätin lopulta tarkistaa tilanteen ja plaanarin ylös saatuani tunsin että jotain perässä tulee. Ahvenhan siellä siiman jatkona pyöri rinkiä. Irrotus veneessa ja takaisin kasvamaan.

Ahven iski melkein samankokoiseen vaappuun

Jossain vaiheessa tein u-käännöstä niin ulkokurvin ulommainen plaanari laukesi. Arvelin että aallokossa ulkokurvin kovempi vauhti nykäisi siiman irti. Siimaa sisään kelatessani kuitenkin imaisi plaanarin pinnan alle ja pysyi siellä vaikkei potkija tuntunutkaan. Lopulta sain plaanarin veneen vierelle ja siellähän vaapussa oli kuha kiinni. Äkkiä veneeseen ja mittaus varmisti silmämääräisen arvion. Alle alamitan, tällä mittaa noin 36cm eli takaisin kasvamaan pääsi.

Ottivärinä papukaija

Melkein heti perään toisen puolen plaanari alkoi jätättämään, joten en tiputtanut edellistä takaisin veteen. Kela käteen ja kelaaaman, tämäkin imaisi plaanarin pinnan alle eikä potkuja tuntunut vaan tuli jähmeästi lähemmäksi. Veneen vierelle saatuani paljastui, että kuha tälläkin kertaa asialla. Mittauksen jälkeen varmistui myös, että alamittainen kyseessä. Noin 38cm oli mittaa, eli vähän isompi muttei tarpeeksi.

Ottivärina tälläkertaa muikkuväri

Jatkettiin tärppien jälkeen vielä hetken aikaa, mutta ei nykyn nykyä enää. Lopulta kamat ylös vedestä ja kohti kotirantaa. Aurinko alkoi painumaan puiden taakse hiljalleen.

Eli ei tälläkään kertaa lopulta ottikokoista saatu, mutta aika kului kivasti. Onkos blogin lukijoilla ollut parempaa kalaonnea viime päivinä?

MV-Marin 4500 Käyttökunnostus

Lupasinkin aikaisemmassa bloggauksessa kirjoittaa veneeni kunnostuksesta. Veneenä jo aiemmin mainittu MV-Marin 4500, vanhempi pulpettivene. Veneen ostin viime kesänä ja viime kesä ajeltiin siltään, 20 hv evinruden 2-tahti perämoottori perässä. Aika oli melko vahvasti jättänyt jälkensä ja talven aikaan kunnostaminen alkoi käydä ajatuksissa.

Vene ostohetkellä

Vene ostohetkellä2

Kevättalvella olin alkuun yhteydessä Matsomix Metalliin, josta lopulta tilasin veneen takaosaan rosteriset kaiteet ja tuulilasikaaren. Samalla tuli uisteluhommia ajatellen jo muutama vapaputkikin.

Kaiteet ja tuulilasikaari testauksessa

Kelien lämmetessä rakensin pikaisesti, "ei niin nätin" väliaikaiskatoksen veneelle operaatiota varten. Autotallia tai vastaava kun en vielä omista. Rakennusmateriaalina ihan lauta/lankku ja katoksi pressu.

Alempana myös kuvaa ja vähän surulliseen kuntoon päässeestä pohjapuolesta.

Väliaikainen katos

Pohja ennen projektia

Rosoista oli

Sitten alkoikin veneen purku kaiken irtoavan osalta. Työvaiheena lopulta melkeinpä nopeimpia hommia koko projektissa. Sitten päästiin siihen epämukavimpaan työvaiheeseen. Hiominen, hiominen ja hiominen. Kölistä löytyi maalin alta murtuma joka vaati lasikuitua osakseen. 

Hionnan jälkeen täytin kaikki ylimääräiset reiät epoxitäytteellä ja loppuhionnan jälkeen päästiin pohjamaalauksen ja pintamaalauksen pariin.

Murtuma

Osittain kuidutettuna

Epoxitäytettä leviteltynä

Pohjamaalissa

Pintaväri

Pintaväri2

Maaleina käytin Bilteman veneille tarkoitettuja Alkydimaaleja, jotka ovat yksikomponenttisia. Maalaukseen käytin mohair telaa. Pohjamaalia taisi tulla 3 kerrosta, pintamaalia 2 kerrosta. Kieltämättä hymy oli herkässä kun pohjapuoli oli melkolailla valmis, vaikkei siitä virheetön tullut.

Maalien kuivumisen jälkeen ei auttanut kuin kääntää vene ympäri. Rakentelin välissä venetelan, jonka päälle vene oli hyvä sijoittaa. Vuorossahan oli taasen Hiomista...

Käännettynä venetelalle

Sisäpuolella ensimmäinen kerros pohjamaalia

Sisäpinta maalattuna pintaväriin

Sisäpuolen saatuani pintamaaliin rupesi kieltämättä jo vähän tulemaan vene korvista ulos. Vaikka ulkonäkö siistiytyi melkoisesti ja vene nuortui reilusti kymmenen vuotta.

Teipit piti toki tilata kylkiin ja liimailla paikoilleen. Sitten päästiin pikkuhiljaa kasausvaiheeseen, mikä oli jo melko mukavaa. Vaikkakin aikaa kului huomattavasti enemmän kuin purkuvaiheessa.

Uudet teipit

Akkukotelo keskipenkin alla

Rosteria paikoilleen

Uudet vanerit

Laitteiden asennusta

Valokin toimii

Trailerilla valmiina, vanha kone perässä

Vene olikin valmiina vesille ja rantaan se vietiinkin. Ihan vaan päästäksemme taistelemaan tuon Evinruden kanssa, joka ei suostunut käymään kunnolla. Liki pari viikkoa sitä tulikin rassattua ja käytyä välillä koeajoilla. Monesti tultiin soutaen rantaan ja lopulta paloi hihat. Menin Kuopiossa VML-Sponsorille ja mukaan sieltä tarttui ihan uusi Tohatsun 20hv nelitahtikone. Sittenpä purettiin entinen kone pois ja asenneltiin uusi tilalle.

Tohatsu 20hv, uusi

Veneen perässä

Tämä tilanne taisi olla noin viikkoa ennen juhannusta ja sitten alkoi armoton sisäänajo ohjeiden mukaan. Tätä kirjoittaessa oman kirjanpidon mukaan n. 35h kertynyt tunteja koneeseen, 20 tunnin kohdalla teetätin ensihuollon koneelle.

Sähköstartti ja akun lataus tuli koneen vaihdon yhteydessä lisäominaisuuksina. Samaten 2t öljyä ei tarvitse sekoitella bensaan enään. Veneily on mukavaa kun hommat toimii... :)

Anteeksi kuvien paljous, jospa jaksatte lueskella läpi asti ja odotella mahdollista latautumista.