Auton kiillotusta

Tänään otin ohjelmaan Corollan myllytyksen. Pitkään ollut jo suunnitelmissa, mutten ole saanut aikaiseksi.
Hommahan alkoi kylkien alaosien pienpoistolla, aineena Valet pron citrus tar and glue remover. Jostain syystä kertyy melkolailla pikipisteitä listoista alaspäin. Samalla suihkuttelin vanteisiin  Dodo juice ferrous dueller raudanpoistoaineen vanteisiin.

Pienpoistoaine ja raudanpoistoaine

Punainen vesi irtoaa raudanpoistossa

Pikitäpliä kyljissä

Lopuksi sitten huolellinen käsinpesu autolle. Säämiskällä kuivailin pesun jälkeen ja kaivelin myllytystarvikkeet esille. Koneena minulla on magpron halpis "rälläkkämalli", laikkoina flexipadsin sininen ja punainen. Hiomatahnoina Meguiarsin 105 ja 205. Lopuksi vahana käytin Collinite 476S.

Collinite 476s vaha ja meguiars 105 ja 205 hiomatahnat

Mikrokuituliinoista hyötyä tässäkin hommassa

Myllytyskone ja Flexipadsin laikat

Sininen laikka koneeseen ja megun karkeampaa 105 tahnaa muutama herneen kokoinen nappula laikkaan. Aloitin kyljistä, järjestelmällisesti pieni alue kerrallaan välillä tahnaa lisäten. Nurkkia ja muoviosia kannattaa varoa ja hioa maltillisemmin, melko nopeasti menee maali puhki.
Kun kylki oli käyty kokonaan läpi, niin koneeseen punainen laikka ja tahnaksi 205. Samaan tyyliin alue kerrallaan järjestelmällisesti ja rauhassa. Kun koko kylki taas käyty läpi, niin vahasin Colliniten 476s. Täten saatiin valmis pinta aikaiseksi.

Samaa kaavaa noudattaen sitten toinen kylki, katto, konepelti jnejne. Tuommoinen matala penkki on mukava lisä varsinkin kylkiä hioessa niin ei tarvitse kyykkiä koko aikaa.

Laitetaanpa muutamia kuvia myllytetyistä ja vahatuista pinnoista. Virheetöntä en edes koettanut saada omilla taidoillani ja kun kyseessä vanhempi käyttöauto niin näyttelypintaa tarvitsekkaan. Mutta kyllä siitä naarmut väheni ja pinta sai kiiltoa ja liukkautta.

Kokeillaan saisinko näkyviin myös videon kiillotuksen jälkeisestä veden helmeilystä maalipinnalla.

Millaisia aineita/välineitä lukijoilla myllytykseen? Kokemuksia tai suosituksia?

Auton penkkien pesu

Tänään olikin kauniin sunnuntain ohjelmassa auton penkkien pesu. Koneena minulla on ollut useamman vuoden kärcherin se4001 painehuuhtelulaite, tai verhoilupesuri, millä nimellä nyt kukin sitä kutsuu.

Varsinkin etupenkkeihin oli päässyt ilmaantumaan likatahroja yms. Toki myös pölyä ja muuta roskaa lapsi ja koirataloudessa riittää. :)

Etupenkit ennen pesua

Takapenkki ennen pesua

Tahroja

 Pesuaineena käytin tälläkertaa kärcherin omaa, Spray ex tabs  RM760. Tarkoitettu verhoilupesureihin ja verhoiluiden pesuun. Yksi tabletti sekoitetaan noin 4 litraan vettä. Sitten täytetään koneen puhdasvesisäiliö ja aloitetaan pesupuuhat.

Spray-ex tabs  rm760

 Kärcherin Se4001 on tosiaan oma säiliö pesuvedelle ja oma säiliö likavedelle. Pesuvesi suihkutetaan suulakkeen läpi pesurin oman pumpun avulla. Suihkutellaan vesi verhoiluun ja annetaan vaikuttaa hetki. Sitten imuroidaan likainen vesi verhoiluista mahdollisimaan hyvin pois. Ja tämä toistetaan niin monesti kuin on tarve. Tälläkertaa tyydyin pelkkien penkkien pesuun, enkä kajonnut lattiaverhoiluun yms.

Likaisen veden poistoa

 Ainakin tämmöisestä noin 11 vuotta vanhasta autosta irtoaa suulakkeen läpi katsottunakin melkoisen ruskea vesi. paljon sitä likaa ja pölyä vaan jää.

Takapenkki pestynä

Etupenkit pestynä

Huomattavasti puhtaampana

Pesun tehtyäni täytyy taas ihmetellä miten paljon penkit siistiytyi, vaikken virheetöntä tulosta lähtenyt edes hakemaan. Pesuriin kertyi melkoisen kurainen vesi.

Kuravettä likavesisäiliössä

Likaa riitti

Lopuksi sitten suoritin itse pesurin huuhtelupesun. Rupeaa ilman pesua haisemaan, varsinkin jos jättää kannet yms tiukasti paikoilleen ennenkuin osat kuivuuvat. Saavat kuivua rauhassa huomiseen, pitää silloin kasata pesuri ja laittaa paikoilleen kaappiin.
Penkit pestyäni piti vielä pestä autokin ulkoa niin kehtaa paremmin liikkua kylillä.. :)

Auto pestynä

Volkswagen Passat 2004 1.9TDI öljynvaihto

Tämä homma vähän vajavainen, koska hoksasin kuvata vasta jonkun aikaa touhuiltuani. Paraskin bloggari, kun jutun aiheet ei sytytä hommia tehdessä. Autona tosiaan AVF koneinen 96kw diesel 3bg passatti vuosimallia 2004.
Aloituksena ajoin auton eturenkaat lankkujen päälle, että sain vähän lisää tilaa auton alle. Sitten irrotin koneen suojamuovin, kiinni kolmella mutterilla.

Koneen suojamuovi

Sitten irroitin pohjapanssarin etummaisen osan koneen kohdalta. Sitten pääsi käsiksi öljyproppuun ja sai tiputettua öljyt astiaan.

Pohjapanssarin etuosa

Öljyt valumassa

Öljyjen valuessa siirryin yläpuolelle ja purin öljynsuodattimen kotelostaan. Tässä ns. patruunamallin suodatin. Uuden suodattimen mukana tuli myös kaksi o-rengasta, nämä tulevat suodattimen kiinnitysosiin.

Uusi suodatin ja o-renkaat

Suodatinkotelon kansi, suodatin pujotetaan tuohon tikkuun

Isompi O-rengas tulee suodattimen kannen kierteen juureen

Pienempi rengas lähelle tikun päätä

Suodattimeen merkattu ylöspäin suunta

Suodatin pujotetaan tikkuun ja sitten kansi suodattimineen kierretään suodatinkoteloon kiinni.

Suodatinkotelo

Sitten vaihdoin öljyproppuun uuden kupariprikan ja pyöritin propun paikoilleen. Sen jälkeen kaadoin öljyt koneeseen, öljytilavuus neljä litraa joten kaadoin koko kannullisen. Öljynä olen käyttänyt Teboil Diamond diesel 5W40. Täyttää VW505.01 luokituksen ja täten käypästä.

Teboil diamond diesel 5W40

Sitten suoritin koepyörityksen ja tarkastin propun ja suodatinkotelon vuotojen varalta. Ei näkynyt, joten kasailin pohjapanssarin ja koneen suojamuovin paikoilleen. Lopuksi öljytikusta pinnan tarkistus, se oli ok joten homma bueno.. :)

Sunnuntain puuhailuja

Tänään olikin taas nätimpi ja kuivempi keli, ainakin pariin edelliseen päivään verrattuna. Aamu kului vähän lorviessa, mutta sitten ajattelin ruveta corollan siivuuseen. Vuorostaan imurointia ja muoviosien siistimistä sisältä.

Ei se sinällään älyttömän siivoton ollut, mutta imurointi on esim mielestäni huomattavasti helpompaa kun tekee säännöllisesti. Hiekka ja roskat irtoaa helpommin.

Imuroinnin jälkeen sitten pyyhin mikrokuituliinan ja Autoglymin vinyl & rubber caren kanssa muovipinnat puhtaaksi. Lopulta saman homman tein myös kumimattojen kanssa ja nekin muuttaavat näköään kummasti.
Vasen käsitelty, oikea ei:

Molemmat käsiteltynä ja Autoglym purkki päällä.

Ero on merkittävä, vaikka likaantuuhan nuo matot melko joutuisaan.

Auton siivouksen jälkeen syötiin ja syönnin jälkeen auton nokka kohti venerantaa ja uistelemaan.
Keli oli mainio:

Neljä vapaa vetoon ja kaikkiin vaappu vetoon painon kanssa.
Tänään pyörittiin tutummissa paikoissa mutta syönti oli heikkoa. Koko useamman tunnin reissulla kävi veneessä vain pikkuruinen hauki.
Noh, aina ei voi voittaa, noin tyynellä kelillä järvelläolo on mukavaa jokatapauksessa.. :)

Blogin aloittaminen

Tervehdys
Päätinpä aloittaa bloggaamisen siksi, että monesti miettinyt saisiko luotua sisältöä ihan omasta arjesta.
Olen iältäni kolmenkymmenen luokkaa, perheellinen, omakotitalossa asuva ja töissäkäyvä mies. Harrastuksiin ja mielenkiinnonkohteisiin kuuluu autot, veneily/kalastus ja monenlainen tekniikkaan liittyvä asia. Näihin varmasti pääsemme tutustumaan blogissa vielä tarkemmin.

Tervetuloa kaikille ja jospa täältä jotain mielenkiintoista asiaa löytyisi muillekkin.. :)