Umpioiden kiillotus

Vanhemmiten muovisella "lasilla" olevat umpiot naarmuuntuu ja samentuu. Kotioloissa asialle voi jopa tehdä jotain, eikä välttämättä tarvitse uusia umpioita. Toki aika jättää jokatapauksessa jälkensä myös umpion sisäpuolisiin osiin, mutta ulkopinnan kiillotuksella niille saa lisäaikaa. Tässä yksi tapa toimia samentuneiden umpioden kanssa.
Kohdeautona -04 Volkswagen Passat, umpiot jo melko paljon elämää nähneet.

Harmahtava umpio

Umpioiden kiillotus:

Tarvittavia välineitä:
- Suojausteippi
- Vesihiomapaperit, esim karkeudet 800,1000,1500,2000
- Pumppupullo/sumutinpullo vedelle
- Hiomatahnaa
- Myllytyskone helpottaa lopullista kiillotusta, käsinkin onnistuu jollainlailla
- Vaha, suojaamaan lopputulosta

Pumppupullo ja vesihiomapapereita

Hiomatahnat, tässätapauksessa meguiars 105 ja 205

Myllytyskone

Ensin umpioita ympäröivät pelti/muovipinnat kannattaa suojata teipillä. Vältetään turhat jäljet muissa osissa. Sen jälkeen otetaan karkein vesihiomapaperi ja hiotaan veden kanssa umpion "lasi" kauttaaltaan. Tässätapauksessa aloitin siis tuolla 800 paperilla hionnan vedellä umpiota kastellen. Huonot umpiot kannattaa aloittaa hiomaan karkeammalla ja parempiin riittää hienompikin.

Umpio suojattuna

Sama toisella puolen

800 paperilla hiottuna

Molemmat umpiot hioin käsin, käytössä tosiaan 800 - 1000 - 1500 - 2000 vesihiomapaperit. Jokaisen karkeuden kanssa kannattaa hioa pinnat läpi kunnolla niin häviää edellisen karkeuden jäljet kokonaan. Kärsivällisyys palkitaan lopulta. Eri karkeuksilla hiotuista umpioista ei tullut otettua erikseen kuvia, mutta sameat umpiot vielä tässävaiheessa.
Seuraavaksi sitten myllytyskoneeseen Flexipadsin sininen laikka ja tahnaksi Meguiars 105. Muutama pisara tahnaa laikalle ja kiillottamaan. Ei vaadi isompaa työtä enää tässävaiheessa. Kiillotin vielä lopuksi Flexipadsin punaisella laikalla ja tahnana Meguiars 205. Viimeiseksi sitten vahasin umpiot Colliniten 476s vahalla ja huuhtelin keulasta pölyt yms pois.

Kiillotettuna

Aikaa tavaroiden kaivelun ja poislaiton kanssa meni alle tunti. Pysyvät hyvinä kohtuu pitkään, mutta kiillotuksen jälkeen samentuvat uudelleen nopeammin. Juttua olen tosin kuullut, että kannattaisi lakata UV-lakalla kiillotuksen jälkeen niin kestäisivät paremmin kiiltävinä. Onko lukijoilla kokemuksia?

Auton kiillotusta

Tänään otin ohjelmaan Corollan myllytyksen. Pitkään ollut jo suunnitelmissa, mutten ole saanut aikaiseksi.
Hommahan alkoi kylkien alaosien pienpoistolla, aineena Valet pron citrus tar and glue remover. Jostain syystä kertyy melkolailla pikipisteitä listoista alaspäin. Samalla suihkuttelin vanteisiin  Dodo juice ferrous dueller raudanpoistoaineen vanteisiin.

Pienpoistoaine ja raudanpoistoaine

Punainen vesi irtoaa raudanpoistossa

Pikitäpliä kyljissä

Lopuksi sitten huolellinen käsinpesu autolle. Säämiskällä kuivailin pesun jälkeen ja kaivelin myllytystarvikkeet esille. Koneena minulla on magpron halpis "rälläkkämalli", laikkoina flexipadsin sininen ja punainen. Hiomatahnoina Meguiarsin 105 ja 205. Lopuksi vahana käytin Collinite 476S.

Collinite 476s vaha ja meguiars 105 ja 205 hiomatahnat

Mikrokuituliinoista hyötyä tässäkin hommassa

Myllytyskone ja Flexipadsin laikat

Sininen laikka koneeseen ja megun karkeampaa 105 tahnaa muutama herneen kokoinen nappula laikkaan. Aloitin kyljistä, järjestelmällisesti pieni alue kerrallaan välillä tahnaa lisäten. Nurkkia ja muoviosia kannattaa varoa ja hioa maltillisemmin, melko nopeasti menee maali puhki.
Kun kylki oli käyty kokonaan läpi, niin koneeseen punainen laikka ja tahnaksi 205. Samaan tyyliin alue kerrallaan järjestelmällisesti ja rauhassa. Kun koko kylki taas käyty läpi, niin vahasin Colliniten 476s. Täten saatiin valmis pinta aikaiseksi.

Samaa kaavaa noudattaen sitten toinen kylki, katto, konepelti jnejne. Tuommoinen matala penkki on mukava lisä varsinkin kylkiä hioessa niin ei tarvitse kyykkiä koko aikaa.

Laitetaanpa muutamia kuvia myllytetyistä ja vahatuista pinnoista. Virheetöntä en edes koettanut saada omilla taidoillani ja kun kyseessä vanhempi käyttöauto niin näyttelypintaa tarvitsekkaan. Mutta kyllä siitä naarmut väheni ja pinta sai kiiltoa ja liukkautta.

Kokeillaan saisinko näkyviin myös videon kiillotuksen jälkeisestä veden helmeilystä maalipinnalla.

Millaisia aineita/välineitä lukijoilla myllytykseen? Kokemuksia tai suosituksia?